近日，大豐港區(qū)突發(fā)緊急疊加引航任務(wù)，三艘七萬噸級(jí)船舶待航靠離泊，面對(duì)潮汐窗口期極短、作業(yè)難度陡增、任務(wù)臨時(shí)加碼的多重考驗(yàn)，引航站全體參戰(zhàn)人員精準(zhǔn)研判、高效聯(lián)動(dòng)、爭(zhēng)分奪秒，圓滿完成全部船舶引航作業(yè)，用硬核實(shí)力筑牢港口生產(chǎn)安全防線。

時(shí)值大潮汛期，高低潮最大潮差接近五米，可用于船舶靠離泊作業(yè)的平潮時(shí)段十分有限，作業(yè)窗口期短；加之本次作業(yè)均為大型船舶，操作難度較大。正當(dāng)值班引航員按計(jì)劃準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)，又接到港方臨時(shí)通知：一艘石化船舶船期緊張，若錯(cuò)過當(dāng)日白天潮水，便需再等待一天，貨主及船方急切盼望船舶盡快靠泊裝貨。

時(shí)間緊迫、任務(wù)疊加，臨時(shí)調(diào)派人員已來不及搶抓潮水。值班人員第一時(shí)間與站安全技術(shù)小組溝通研判，綜合分析當(dāng)日氣象、潮汐及水流條件，明確本次作業(yè)最大難點(diǎn)在于克服大潮大流影響。經(jīng)周密統(tǒng)籌，專班一致決定：將原計(jì)劃首艘離泊的“雷澤”輪提前半小時(shí)作業(yè)，后續(xù)船舶采用“套泊方案”緊湊銜接、高效聯(lián)動(dòng)，確保全部引航任務(wù)在有限潮時(shí)內(nèi)順利完成。

方案確定后，引航作業(yè)有序推進(jìn)。當(dāng)天11時(shí)，“雷澤”輪準(zhǔn)時(shí)離泊；12時(shí)，引航員登輪指揮“艾菲”輪掉頭移泊，歷時(shí)約45分鐘順利靠妥碼頭。引航員隨即下船，立即趕赴一號(hào)登輪點(diǎn)，引領(lǐng)滿載吃水的“艾瑞斯”輪進(jìn)港靠泊。在“艾瑞斯”輪剛帶好倒纜之際，引航員又迅速離船，搶抓初落潮有利時(shí)機(jī)，引領(lǐng)石化船“云鼎28”輪安全靠泊石化碼頭。

全程僅耗時(shí)3小時(shí)43分鐘，船舶代理、貨主及船方紛紛致電致謝，對(duì)鹽城港引航站引航團(tuán)隊(duì)專業(yè)過硬、反應(yīng)迅速、服務(wù)貼心的硬核表現(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)，由衷點(diǎn)贊引航員們?cè)诩彪y險(xiǎn)重任務(wù)面前的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與精湛技藝。

今后，鹽城港引航站將一如既往堅(jiān)守初心、勇?lián)姑掷m(xù)強(qiáng)化技能訓(xùn)練，不斷提升應(yīng)急保障和精準(zhǔn)服務(wù)水平，以更加過硬的業(yè)務(wù)能力、更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，全力保障港口生產(chǎn)安全高效運(yùn)行，為鹽城港集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)引航力量。